أخطر الطرق



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

أصبحت الطرق جزءًا لا يتجزأ من حياتنا ، مما يسمح لنا بالانتقال بشكل مريح من نقطة إلى أخرى. أدركت البشرية بسرعة ميزة إنشاء مثل هذه الشبكة ، والتي كانت موجودة بالفعل في القرن الأول في جميع أنحاء أوروبا وآسيا.

منذ القرن السادس عشر ، بدأ قسم خاص لبناء الطرق والجسور في العمل في فرنسا. تميزت نهاية القرن الثامن عشر باستخدام الرصف في سطح الطريق. تم وضع الأحجار في شكل مخاريط مرة أخرى على الرمال أو قاعدة التربة. أثبتت الطرق من هذا النوع أنها قوية ودائمة.

ومع ذلك ، تطورت شبكة الطرق بسرعة كبيرة بحيث كان هناك حاجة إلى نوع جديد من التغطية. كان الأسفلت ، الذي ظهر لأول مرة على أرصفة الجسر الملكي في باريس في الثلاثينيات من القرن التاسع عشر. يوجد اليوم في العالم حوالي 25 مليون كيلومتر من الطرق. فقط على الرغم من الطلاء الكلاسيكي بالفعل ، فإن بعضها خطير للغاية. يخشى السائقون حتى من القيادة هناك. لنتحدث عن أخطر الطرق في العالم أدناه.

طريق كاراكوروم السريع (باكستان - الصين). تستند شهرة هذا المسار على حقيقة أنه أعلى جبل في العالم. ولا غرابة في أن هذا ينطوي على خطر متزايد. يمتد الطريق بين كاشغار الصينية وإسلام أباد الباكستانية. يبلغ طوله الإجمالي 1300 كيلومتر. بدأ بناء الطريق في عام 1966 ، وتزامن مساره مع جزء من طريق الحرير العظيم. استغرق الأمر 21 عامًا لبناء طريق بأجهزة معقدة. في الوقت نفسه ، كانت تكلفة العمل 3 مليارات دولار. شمل موقع البناء حوالي 25 ألف عامل ومهندس ، فيما توفي ألف شخص. السفر على طول طريق كاراكورام محفوف بعدد من الأخطار. بادئ ذي بدء ، من الجدير بالذكر أن الموقع يقع في ولايتي جامه وكشمير. لقد كانوا حجر عثرة بين الهند وباكستان لمدة 60 عامًا ، لذلك غالبًا ما يطلقون النار هنا. وتجدر الإشارة إلى أنه لا يوجد سطح طريق على الطريق السريع. في المتوسط ​​، يوجد حوالي 30-40 مترًا من الجزء الأسفلت لكل 10 كيلومترات من الطريق. يجب أن يكون السائقون حذرين من انسداد الحجارة على الممرات والانهيارات الثلجية.

طريق الغردقة - الأقصر (مصر). تعرف الأقصر كواحدة من الوجهات السياحية الأكثر شعبية في الدولة القديمة. يوجد هنا من منتجع الغردقة طريق سريع بطول 280 كم. تغطي الحافلات السياحية هذه المسافة في 4-5 ساعات. والمثير للدهشة أن الطريق السريع يعتبر خطيرًا للغاية. بعد كل شيء ، هناك سطح طريق مسطح إلى حد ما ، ولا توجد حفر عميقة وحفر على الإطلاق. ومع ذلك ، فإن حوادث الحافلات السياحية تحدث بانتظام. يعتبر السائقون المصريون الجناة الرئيسيين - فهم ينتهكون باستمرار قواعد المرور ولا يهتمون بالعلامات. غالبًا ما يتم العثور على قطاع الطرق على الطريق السريع ، لذلك يفضل السائقون عدم تشغيل المصابيح الأمامية حتى في الليل. هذا بالكاد يضيف الأمن. كما أن الطريق يخضع لتدقيق الإرهابيين. لذلك ، في عام 1997 ، قتل الإسلاميون 62 سائحًا من ألمانيا عليه.

Canning Stock Route (أستراليا). أستراليا قارة ذات كثافة سكانية منخفضة ، يعيش أقل في القارة القطبية الجنوبية فقط. ليس من المستغرب أن الطرق هنا مزدحمة قليلاً. من بينها ، يبرز طريق Canning Stock ، الذي يمتد من الشمال إلى الشرق عبر الصحراء الرملية الصغيرة. يبلغ طول الطريق 1،850 كيلومتر ، وقد بدأ بناؤه عام 1906 لدفع الماشية. والحقيقة هي أنه في بداية القرن الماضي ، استولى مربو الماشية في شمال البلاد على احتكار الحصول على إمدادات اللحوم لمناجم الذهب. لخلق المنافسة ، قررت السلطات بناء طريق يمكن للمزارعين من شرق البلاد دفع الماشية للبيع. استغرق البناء 4 سنوات ، وكانت أصعب مهمة هي تجهيز الآبار على طول الطريق. اليوم ، لم يعد الطلب على الطريق السريع مطلوبًا لأغراضه الأصلية ، ويسافر السياح بشكل رئيسي على طوله. تستغرق الرحلة بأكملها حوالي 3 أسابيع. أولاً ، تحتاج إلى تخزين الوقود والمخصصات ، لأنه في الطريق سيكون هناك عدد قليل من الأماكن حيث يمكنك تجديد الإمدادات. سيكون عليك اللجوء إلى السكان الأصليين للمساعدة. السفر على طول طريق مهجور عبر البرية يمكن أن يجلب أي مفاجآت.

طريق دالتون السريع (الولايات المتحدة الأمريكية). هذا المسار هو الأفضل في العديد من الترشيحات في آن واحد. بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أنها الأكثر عزلة. على طريق سريع بطول 667 كيلومترًا ، لا توجد سوى ثلاث قرى يبلغ مجموع سكانها 60 شخصًا. أيضا هذا الطريق هو الأكثر ثلجية. بعد كل شيء ، يقع في ألاسكا ، حيث يمكن أن يتساقط الثلج حتى في الصيف. يتم تغطية سطح الطريق تمامًا بالثلج في فصل الشتاء. يمتد الطريق على طول خط أنابيب النفط عبر ألاسكا ، ويعبر الدائرة القطبية الشمالية ويدخل المنطقة المتجمدة. تؤكد جميع الأدلة الإرشادية ومواقع السفر على أن طريق دالتون السريع خطير وصعب للغاية. تحظر بعض شركات تأجير السيارات على وجه التحديد السفر على هذا الطريق حتى في اتفاقيات الإيجار. وأولئك الذين يقررون مع ذلك أن يركبوا على الطريق السريع يجب أن يتوقعوا فقط سطحًا معبّدًا جزئيًا ، بشكل رئيسي غير معبّد. بالإضافة إلى ذلك ، هناك العديد من الهبوط والصعود الحاد.

ترولستيجن (النرويج). أي دليل لائق للنرويج يذكر هذا الطريق. إنها واحدة من المسارات القليلة التي لديها حتى موقعها على الإنترنت. يعتبر الطريق عن حق واحد من أكثر "رائع". حتى اسمها يُترجم على أنه "سلم القزم". تمشي على طول جبل ترول كاب ، بعد كوخ ترول ، حتى أن هناك كنيسة ترول في الطريق. بدأ بناء هذا الطريق الرائع في نهاية القرن التاسع عشر ، لكن الظروف الجوية الصعبة والتضاريس الجبلية أخرت العمل حتى عام 1936. وافتتح ملك النرويج هاكون السابع شخصيا اعوج الجبل مع 11 حلقة شديدة الانحدار ، الذي أعطى الاسم للطريق. في فصل الشتاء ، لن يعمل هنا - المسار مغلق ، لذلك من الأفضل التخطيط لرحلة على طوله في الربيع أو الصيف. وسيكون من الأفضل إذا كان السائق ذو الخبرة يقود. في الواقع ، يبلغ عرض الطريق في بعض الأماكن 3.3 متر فقط ، مما يجعل المناورات صعبة للغاية.

طريق توكتوياكتوك (كندا). من الشائع بالفعل لسكان قرية Tuktoyak الكندية وبلدة Iuvik أن الطريق بينهما لا يوجد إلا في موسم البرد. والحقيقة هي أنه في الشتاء يتجمد نهر ماكنزي ، مما يشكل طريق توكتوياكتوك. إنه أبرد في العالم - يصل سمك الجليد إلى مترين. قرية توكتوياك نفسها هي أقصى شمال البلاد ، وتقع خارج الدائرة القطبية الشمالية. من الغريب أن طريق Tuktoyaktuk هو طريق رسمي ، لذا فإن الخدمات الخاصة تراقب حالته. إنهم الذين أعطوا الإذن لبدء تشغيل الطريق. لهذا ، يتم تنفيذ قياسات سمك الغطاء الجليدي باستمرار. في نهاية موسم الطريق ، تتخذ هذه الخدمة قرارًا بشأن نهاية حركة المرور. ومع ذلك ، على الرغم من السيطرة المستمرة للسلطات ، فإن الحوادث تحدث هنا. يواجه السائقون مخاطر كثيرة. يمكن أن تكون هذه العواصف الثلجية القطبية ، وكذلك الشقوق في الجليد والانجرافات الثلجية.

كول دي توريني (فرنسا). يقع هذا الطريق غير الآمن في جبال الألب الفرنسية ، وليس من قبيل الصدفة أن يطلق عليه أحد أكثر الطرق قيادة في العالم. تقع على ارتفاع 1500 متر وتمتد لمسافة 30 كيلومتر. هناك 34 دورة في المسار ، ولا توجد أقسام مستقيمة طويلة عمليًا. جزء متعرج من هذا الطريق السريع هو جزء من رالي مونتي كارلو. حتى عام 2002 ، أقيمت "ليلة السكاكين الطويلة" هنا. مع بداية الظلام ، بدأت الأجناس ، قطع الضوء من المصباح الأمامي الظلام في الجبال. يركب راكبو السيارات الرياضية من ذوي الخبرة الطريق في 10 دقائق ، لكن السائقين العاديين يقضون حوالي ساعة في هذا. بعد كل شيء ، تسير السيارات على طول الطريق السريع ببطء واحدًا تلو الآخر ، لأنه في بعض المناطق يكون العرض 3.3 متر فقط. التجاوز أمر نادر جدًا هنا - هناك منحدرات شفافة على جانب واحد من الطريق ، وهضبة على الجانب الآخر. في نفس الوقت ، غالبًا ما تمطر هنا ، مما يجعل الأسفلت زلقًا جدًا. ونتيجة لذلك - الحوادث والخروج من المسار.

Stelvio Pass (إيطاليا). يعتبر هذا الطريق من أكثر الطرق المتعرجة في العالم. تقع Queen of Zigzags على ارتفاع 2500 متر. وتم ترميمه في 1820-1825 ، عندما كان مطلوبًا ربط لومباردي مع بقية إيطاليا. حتى نهاية الحرب العالمية الأولى ، كان الطريق بمثابة الحدود بين النمسا والمجر وإيطاليا. يرتفع درب الجبل إلى ممر براتو ، الواقع على ارتفاع 2775 مترًا. للوصول إلى هنا ، ستحتاج إلى التغلب على 48 دبابيس شعر و 60 دورة حادة. وهذا على الرغم من حقيقة أن الطريق نفسه ينزلق حرفياً بين المنحدرات الشاهقة والهاوية. اليوم ، يفتح الطريق السريع فقط من يوليو إلى سبتمبر. ولكن في فصل الشتاء ، هناك وسيلة نقل أخرى - زلاجة رياضية. ولكن حتى خلال موسم الصيف الهادئ ، يمكن أن تصبح الرحلة مرهقة للغاية. بعد كل شيء ، قد تظهر سحابة على مسار السائق ، أو ستمر أمطار متجمدة ، مما يجعل الأسفلت بكرة زلقة.

طريق جوليانغ (الصين). يقول الصينيون إن هذا الطريق لا يرحم. ومع ذلك ، يأتي السياح باستمرار هنا. لمدة 40 سنة أخرى ، لم يكن المسار موجودًا على الإطلاق. أجبر القرويون المؤسسون في جوليان على السفر إلى العالم الخارجي عن طريق درج حجري محفوف بالمخاطر. ولكن في عام 1972 ، قرر السكان المحليون تغيير الوضع. بدأوا في شق طريقهم عبر الجبل. استغرق العمل 5 سنوات ، وافتتح نفق بطول 1200 متر في 1 مايو 1977. حتى سيارتين لا تستطيعان المرور على هذا الطريق الضيق ، لذلك عادة ما يركبان دراجة على طوله. يتمثل الخطر في النوافذ التي يتم قطعها للإضاءة على طول الطريق. هناك حالات عندما طارت السيارات من خلالها إلى الجرف. لذلك لا ينصح الأشخاص الذين يعانون من رهاب الأماكن المغلقة بركوب هذا المسار.

طريق شمال يونغاس (بوليفيا). لقب هذا المسار - "طريق الموت" ، يبدو بليغًا للغاية. يقع الطريق السريع في جبال مقاطعة يونغاس البوليفية ، التي تربط العاصمة بشمال البلاد. ويرتبط لقبها بحادث وقع هنا في عام 1999. ثم سقطت سيارة بها ثمانية سياح من إسرائيل في الهاوية. وفي عام 1983 ، وقع أسوأ حادث في تاريخ البلاد على الطريق. ثم سقطت الحافلة ، التي كان فيها أكثر من 100 شخص ، في واد محض. حتى الآن ، يموت 200-300 شخص على الطريق كل عام ، بينما تقتحم عشرات السيارات الوديان. هنا ، الحوادث الأكثر شيوعًا هي حوادث التصادم المباشرة. لا يتجاوز عرض الطريق بطول الطريق 3.5 متر. هناك مناطق لا يوجد فيها مكان لتغادر فيه سيارتان. حتى في المناطق الأوسع ، يحدث هذا تقريبًا فوق الهاوية. وتتفاقم أصعب حالة الطريق من حقيقة أن الانزلاقات الأرضية والضباب الكثيف تواجه باستمرار هنا. عندما يأتي موسم الأمطار في بوليفيا ، يصبح المسار مستنقعًا حقيقيًا. يحدث أيضًا أن يتم غسل بعض المناطق تمامًا بواسطة تيارات المياه.


شاهد الفيديو: Worlds Most Dangerous Roads - Congo


المقال السابق

أسر سريلانكا

المقالة القادمة

أشهر فضائح الجنس